Istoricul complet al mașinii
- Kilometri înregistrați în timp
- Daune și accidente
- Verificare furt
- Poze din anunțuri mai vechi
Link de partener: putem primi un comision, fără cost în plus pentru tine.
Acasă / Verificare VIN
Scrie seria de șasiu și afli pe loc marca, modelul și anul. În Brașov venim noi la mașină și o verificăm înainte să dai banii.
Link de partener: putem primi un comision, fără cost în plus pentru tine.
Un anunț arată ce vrea vânzătorul să vezi. Noi venim cu echipamentul la mașină, în Brașov și împrejurimi, și îți spunem înainte să plătești ce are de fapt.
Pe lângă bord, kilometrii rămân memorați și în alte calculatoare ale mașinii: motor, ABS, cutie de viteze și alte module. Îi citim pe toți cu echipamentul de diagnoză și îi comparăm. Dacă valorile nu se potrivesc între ele, kilometrajul a fost umblat. Îți arătăm diferențele pe loc.
Măsurăm cu un aparat profesional grosimea vopselei pe capotă, aripi, uși, plafon, praguri și haion. Vopseaua din fabrică are o grosime aproape uniformă. Unde valorile sar mult, elementul a fost revopsit sau chituit, de obicei după un accident. Așa afli ce n-a fost spus în anunț.
Verificăm gradul de încărcare al filtrului de particule, funcționarea supapei EGR și a sistemului AdBlue, plus senzorii NOx. Aici sunt cele mai scumpe reparații la un diesel, așa că e bine să știi înainte. Mai multe pe pagina DPF, EGR și AdBlue.
Pe lângă cele trei, citim erorile din toate modulele și verificăm dacă au fost șterse recent, înainte de vânzare.
Mai multe despre kilometri găsești în articolul Cum verifici kilometrii reali înainte să cumperi o mașină.
VIN-ul este seria de șasiu a mașinii, 17 caractere. Îl găsești în talon (certificatul de înmatriculare), pe parbriz jos, lângă ștergător, și pe o etichetă în dreptul ușii șoferului.
Raportul online arată ce s-a declarat de-a lungul timpului: kilometri, daune, furt. Verificarea la fața locului arată starea reală de acum: ce kilometri au rămas memorați în module, ce elemente au fost revopsite și ce erori are mașina. Cele două se completează.
Citim kilometrii memorați în toate modulele electronice ale mașinii: motor, ABS, cutie de viteze, bord și celelalte module care îi rețin. Dacă valorile nu se potrivesc între ele, kilometrajul a fost modificat.
Vopseaua din fabrică are o grosime aproape uniformă pe toată mașina. Unde grosimea e mult mai mare, elementul a fost revopsit sau chituit, de obicei după un accident. Măsurăm fiecare element: capotă, aripi, uși, plafon, praguri, haion.
Da. Avem nevoie de acces la mașină și de cheie, ca să pornim contactul pentru diagnoză. Majoritatea vânzătorilor serioși acceptă fără probleme.
În Brașov și împrejurimi, la vânzător sau unde se află mașina. Pentru alte zone, scrie-ne și vedem împreună.
Trimite-ne VIN-ul și linkul anunțului. Stabilim ora și venim la mașină, în Brașov și împrejurimi.